Первый этап — снятие растительного слоя. Верхний слой почвы удаляют полностью: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Толщина выемки определяется нагрузкой и характером грунта. Для пешеходной дорожки достаточно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.

Дренаж — главная страховка от морозного пучения. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон дорожки закладывают порядка 1–2 % в сторону газона или лотка. При высоком уровне грунтовых вод устраивают дренаж по периметру.

Основание бывает двух типов — бетонное и щебёночное. Сыпучее основание укладывают слоями: разделительный геотекстиль, где добывают известняк в крыму щебень, расклинцовка, подстилающий слой. Уплотнение обязательно для каждого слоя — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.

Основание разработка проекта из натурального камня армированного бетона требуется там, где камень сажают на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, гранит Lemurian Blue цена обязательно намазывая и основание, и камень. Пустоты под плитой становятся причиной отрыва после первых морозов. Камень сажают, пока клей не подсох.

Заполнение швов — то, что чаще всего делают неправильно. Зазор между плитами назначают исходя из формата плит — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. При нежёстком основании применяют песчаную или полимерпесчаную засыпку. При укладке на клей швы заполняют затиркой для улицы. Температурные швы оставляют с шагом 3–5 метров.